Продовольственная безопасность стала одним из приоритетов развития свободной зоны Маку в Иране

   Продовольственная безопасность и развитие цепочек создания стоимости сельскохозяйственной продукции включены в число ключевых направлений 20-летнего генерального плана свободной торгово-промышленной зоны Маку на северо-западе Ирана. Для развития переработки, холодильной инфраструктуры и других звеньев аграрной цепочки потребуется около 40–50 трлн томанов инвестиций.

   Генеральный директор Организации свободной торгово-промышленной зоны Маку Хосейн Геруси заявил, что развитие аграрного производства должно сопровождаться формированием полной цепочки создания стоимости — от сельскохозяйственного производства до поставки готовой продукции потребителю.

    По его словам, для завершения цепочек создания стоимости сельскохозяйственной продукции на прилегающих к свободной зоне территориях потребуется около 40–50 трлн томанов инвестиций. Средства предполагается направить, в частности, на развитие холодильных мощностей и перерабатывающей промышленности.

   Основную роль в финансировании проектов в рамках рассчитанного на 20 лет генерального плана должен играть частный сектор. Инвесторам планируется предоставлять земельные участки для животноводства, сельского хозяйства и связанных с ними отраслей.

    Геруси также сообщил, что инвесторы, получившие разрешения на деятельность в свободной зоне Маку, смогут воспользоваться 20-летними льготами.

Маку расширяет инфраструктуру хранения сельхозпродукции

   Площадь специализированных складских помещений в свободной зоне в настоящее время составляет около 90 тыс. квадратных метров, при этом планируется ввод новых складских мощностей.

   Кроме того, завершается строительство холодильного комплекса вместимостью 5 тыс. тонн сельскохозяйственной продукции. В регионе также строятся новые производственные и складские объекты.

Альтернативный маршрут для импорта продовольствия в Иран

   Расположение Маку на пересечении транспортных направлений Восток–Запад и Север–Юг придает свободной зоне стратегическое значение для торговли и транзита.

   По словам Геруси, в период военных действий через свободную зону Маку в Иран было ввезено более 3 тыс. тонн основных сельскохозяйственных товаров.

   Иран планирует развивать транспортную и логистическую инфраструктуру Маку, чтобы регион мог выполнять роль альтернативного торгового маршрута, особенно в кризисных условиях и при ограничениях на традиционных путях поставок.

    В условиях морской блокады на юге Ирана свободная зона Маку может стать альтернативным маршрутом и логистическим хабом для импорта необходимых стране товаров, включая продовольствие, лекарства и сырье.

   Развитие логистики, торговой и транзитной инфраструктуры наряду с промышленностью и туризмом также включено в число основных направлений генерального плана свободной зоны Маку.